VALLAS:
1. DESCRIPCIÓN
Las carreras
de vallas son pruebas de velocidad en las que el atleta debe pasar una serie de
10 barreras o vallas. El programa olímpico incluye cuatro pruebas de vallas:
110 metros para hombres, 100 metros para mujeres y 400 metros para hombres y
mujeres.
En estas
pruebas (100 y 110 m.v.) tan sólo hay 10 vallas. La situación de dichas vallas
en la pista será distinta en cada prueba.
100
METROS FEMENINO
En la carrera
de 100 metros, la primera valla está a 13 metros de la línea de salida, el
intervalo entre las vallas es de 8,5 metros y hay una distancia de 10,5 metros
entre la última valla y la llegada. La valla tiene una altura de 84 cms.
110
METROS MASCULINO
En los 110
metros, la primera valla está a 13,72 metros de la línea de salida, el
intervalo entre las vallas es de 9,14 metros y la última se encuentra a 14
metros de la llegada. La valla, en esta prueba, es de 1,06 metros.
REGLAMENTO
La parte
superior de la valla ha de ser de madera y rayada. Las rayas blancas se hayan
en el extremo. Las barras que soportan la parte superior son de metal.
El diseño de
la valla es tal que es preciso ejercer una presión de 3,600 kgs. como mínimo y
4 kgs. como máximo para derribarla.
En las
carreras, cada corredor tiene una calle. Un corredor será descalificado por
cualquiera de las siguientes razones:
a) Si el
corredor pasa el pie o la pierna por el exterior de la valla.
b) Si pasa
una valla que no está en su calle
c) Si
derrumba intencionadamente con la mano o el pie la valla.
Muchos
correredores aprovechan su estatura para arañar algunas décimas de segundo en
las llegadas apretadas, por lo que suele ser común el empleo de la foto-finish.
EL ATLETISMO
El atletismo, como ya sabes, es un
deporte con numerosas y diferentes modalidades. En esta unidad
vamos a conocer algunas de ellas.
LAS CARRERAS DE 110, 100 Y 400 METROS VALLAS
Igual que las carreras de 100 y 200
metros lisos, estas son carreras de velocidad, pero con la dificultad de tener que pasar por un
número determinado de vallas antes de llegar a la meta.
En la prueba de 110 m. vallas
masculino hay que pasar 10 vallas durante el recorrido; la primera está situada a 13 m. de la salida y la
última, a 10.5 m. de la meta. La distancia entre vallas es de 8.5 m. La prueba equivalente en categoría
femenina son los 100 m. vallas, donde la distancia entre vallas, así como la altura de las
mismas, son menores. En los 400 m. vallas también son 10 las vallas que hay que superar, pero con
mayor separación entre sí.
1.1 La Técnica del “PASO” de vallas:
La salida de tacos nos permite
comenzar rápidos e ir aumentando la velocidad progresivamente para llegar a la primera valla. Los
especialistas suelen realizar ocho zancadas desde que salen hasta que afrontan el primer obstáculo.
El “paso de valla” debe hacerse sin
perder velocidad, lo que implica que el impulso tiene que
realizarse desde una distancia
suficiente y con profundidad, para no derribarla o chocar contra ella.
Los movimientos previos al paso de la
valla reciben el nombre de ataque a la valla, y se diferencian las acciones de las dos piernas, la
del tronco y la de los brazos.
- Acción de la pierna de ataque: la
pierna de ataque es la que pasa en primer lugar la valla, la
envuelve y se extiende buscando
rápidamente el suelo. Es importante no flexionarla cuando
se apoya.
- Acción de la pierna de impulso: con
ella realizamos un impulso fuerte contra el suelo, a la
vez que la de ataque se extiende y
envuelve la valla. Una vez que la pierna de ataque se
despega del suelo, sube abriendo la
rodilla hacia fuera y supera la valla completamente
flexionada y paralela a esta.
Posteriormente, continúa flexionada, hacia arriba y hacia
delante, buscando dar la primera
zancada, después de pasar la valla.
- Acción del tronco y de los brazos:
Las caderas se mantienen en la línea de dirección de la
carrera, con el tronco inclinado hacia
delante, siendo esta inclinación mayor en el momento
del paso, para proyectar la cadera y
el cuerpo.
- Los brazos: equilibran el movimiento
estando los dos hacia delante al pasar la valla
(contrario en la pierna estirada), y
recuperando el movimiento normal posteriormente.
1.2 El Ritmo de carrera entre valla y valla:
En 100 y 110 m se realizan tres
zancadas, mientras que en los 400 m varía en función del
corredor entre 13 y 17 pasos. Es
importante mantener la velocidad de forma constante y despegar poco del suelo (todo ello sin derribarlas, lo que nos
haría perder velocidad).
1.3 Debes Evitar:
- Atacar la valla muy cerca de ella.
- Llevar la pierna de ataque
flexionada durante todo el tiempo.
- Flexionar la pierna en el momento de
contacto con el suelo.
- Saltar la valla en vez de pasarla.
- No elevar suficientemente ni
flexionar la pierna de impulso.
- Extender precipitadamente la pierna
de impulso después de pasar la valla, realizando un
paso muy corto.
- No inclinar el tronco hacia delante
- Salir muy lento retrasando la
carrera
- Derribar la valla o no mantener el
ritmo.
1.4 Reglamento
La parte superior de la valla ha de
ser de madera y rayada. Las rayas blancas se hayan en el
extremo. Las barras que soportan la
parte superior son de metal.
El diseño de la valla es tal que es
preciso ejercer una presión de 3,600 kgs. como mínimo y 4 kgs. como máximo para derribarla.
En las carreras, cada corredor tiene
una calle. Un corredor será descalificado por cualquiera de las siguientes razones:
a) Si el corredor pasa el pie o la
pierna por el exterior de la valla.
b) Si pasa una valla que no está en su
calle
c) Si derrumba intencionadamente con la mano o el pie la
valla.
